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TRL Auto Spare Parts Co.,LTD
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中国 TRL Auto Spare Parts Co.,LTD 高品質
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強力で支配的な"将軍" 新型トヨタ・ランド・クルーザーのボディキット
ランド クルーザー - ハードコア オフロード の 支配 的 な 勢力   トヨタ・ランドクルーザーは ハードコア・オフロードセグメントで 権威ある地位を占め, 頑丈な外装と卓越した信頼性により 熱狂的な愛好家たちに愛されています.新型トヨタ・ランド・クルーザーの改造版を公開しました新しいモデルは,オフロードアクセサリーと デザインされたフロント・ファシヤを備えています.   外装デザイン   改造されたランドクルーザーは 標準モデルを基に より頑丈な美学的なアップグレードを受けますダイヤモンドのパターンで覆われた大きなグリルで,滑らかな黒いスタイルで完成格子の中心は 頑丈な横棒で 攻撃的なヘッドライトと 突出したトヨタの紋章が組み合わせられ 注目しやすい外観を生み出します 横のプロフィール は 安定 し て 威張る よう に 見 られ て い ます.強さ を 強調 する 果敢 な ボディライン が あり,大きな 車輪 が 頑丈 な オフロード カーカー を 強化 し て い ます.デザインはより広く,より大きく感じられます背面に大きな屋根スポイラーと 広い下部バンパーが付いています 両側にある背面ライトは 攻撃的なフロントヘッドライトを補完する ミニマリストなデザインです照明されたときに凝った視覚的な魅力を提供. インテリアデザイン 内装はほとんど変わらず,トヨタの最新のファミリースタイルのデザイン言語を保持している.レイアウトは清潔で整理されており,カビンは洗練され広々とした外観を与えています.ハイライトは,より頑丈な多機能ステアリング車広い 中央 コンソール と 大きな 浮遊 中央 タッチ スクリーン が 搭載 さ れ て い ます.これら の 特徴 は,車 の テクノロジー 的 な 魅力 を 強化 し て も 頑丈 な 魅力 を 保ち ます.   パフォーマンス 改造されたランドクルーザーは,機頭の下に,3.5TのV6エンジンと10速自動トランスミッションが搭載されている.道路外での最高性能を保証する. 標準モデルとの比較 改造されたランドクルーザーは 標準版に比べて より頑丈で 攻撃的な外観を呈し 力や能力が大きく向上していますオフロード向けアップグレードが注目される. 改造されたランドクルーザーは,標準モデルと比較するとどう思いますか?更新されたデザインはより魅力的だと思いますか.
トヨタ・ランドクルーザー LC76 新型改装 - オフロード界の伝説
トヨタ・ランドクルーザー76 (LC76) は オフロード界の象徴です改造愛好家たちのお気に入りになりましたニュースタイル改造プロジェクトでは LC76は"古典的なアンティーク"の外観を保ちながら,新しい活力を放出するために細心のアップグレードを受けています.     外部 改造   改造されたLC76は,新しいオフロードスタイルの特徴である ARBブルバーを装備しています.車の前端の豪華な"三重セット"を構成しています.   前面のバンパーの下にある強化された牽引ポイントは,車両の保護を強化し,厳しい環境でのハードコア復旧操作を可能にします.   サファリ・シュノーケルシステムは,エンジンにより清潔な空気を確保し,水面と塵の多い条件で最適なパフォーマンスを維持します.     照明 電気 システム     フロントバンパーとインテンシティーライトバーの丸いライトの組み合わせは,夜間運転では優れた視力を提供します.   ARB双筒空気圧縮機,1000Wのオンボードインバーター,Yaesu 100D車両ラジオなどの隠された装置は,オフロード遠征のための信頼性の高いサポートを提供します.       タイヤ と 車輪   305/65 R17の泥地用タイヤとレトロスタイルのホイールが組み合わせられ,車両の頑丈な美学だけでなく,オフロード能力も大幅に向上します.     サスペンションとシャーシ   KING 調節可能な窒素ショック装置は,極端な条件下で耐久性を確保しながら,重荷のオフロードに堅牢なサポートを提供します. シャーシリフトはオフロード改造には不可欠である.LC76は,接近および出発角度を改善するためにOME 2インチリフトキットを使用し,それによって全体的なクリアランスと操縦能力を向上させる.       屋根 の 棚 と 倉庫     屋根のラックと ARB サイド オーエンディングと 屋根の屋根の組み合わせにより 収納容量が拡大し 屋外の魅力も増します 後ろの引き出しシステムにより 空間利用が最適化され 乗り物管理が容易になります       シュノーケル と 保護   サファリ・シュノーケル・システムは エンジンの入気口を再配置し 高価なエンジンを保護し 車両の頑丈な外観を高めます     結論   トヨタ LC76の新しいスタイルの改装は 単なる美学的なアップグレード以上のものであり 性能の包括的な向上を表しています各改造は,車両のオフロード能力と野生での生存能力を高めるために細心の注意を払って設計されています. 重荷の陸上飛行でも 遠距離探検でも 改造されたLC76は 夢の車になり 未知の地形を征服し 野外へと導きます
スマート運転の楽しみ 基本的にはBMW
  ほとんどの自動車メーカーは スマート・コックピットを 車内iPadに変えようとしていますこの傾向を追うことを拒否し,スマート・コックピットで 人間と機械のインタラクションを設計しています. BMWはハイテクは 単なる技術ではなく 人々に奉仕する "シャイテク" であると信じています3つの原則によって導かれる集中力 信頼性 喜び     BMWは自動車内インタラクションの先駆者であり 20年以上に渡って 慣習を破ってきましたヘッドアップディスプレイ (HUD) を航空から自動車に導入BMWの最新世代のオペレーティング・システムは 20年間で9回繰り返され 機能と知性の新高に達しましたこの進歩は9年以上の努力の結果です世界中で400人のソフトウェア専門家です     中国では,BMWはドイツ以外で最大かつ最も包括的な研究開発ネットワークを構築しました.また,BMWがSky Labのインタラクションデザインチームとユーザーリサーチラボを設立したドイツ以外の唯一の国でもある.. 最新世代のBMWオペレーティングシステムには 70%の機能が搭載されています 中国市場向けに現地チームによって カスタマイズされていますCES 2025で世界デビューする3年間毎日3人のユーザーにインタビューを行い,2500時間以上の詳細な"対"ユーザー体験のインタビューを行いました.中国チームは新世代のモデルの開発に深く関わっています生産のための基礎を設ける.    

2023

08/16

3種類の車のヘッドライト.より明るいものを選ぶほうが良いのか.
ハロゲンライトは黄色で LEDヘッドライトに置き換えるべきだと よく言われますが このライトを点灯すると 向かっている車もそして最後には苦しんでいるのは君だ LED灯は現在ほとんどの高級モデルで標準化されていますが ハロゲン灯とクセノン灯は価値がないわけではありません LED灯が発明される前は自動車照明の世界を支配したのがこのタイプのライトでした. 現在,市場には3種類の自動車照明があります.ハロゲン照明,クセノン照明 (HID) とLED照明です. どのタイプの光がより良いか理解するには,色温と熱散分という2つの側面を考慮することが重要です. 色の温度が高くなるほど 光が鮮明で冷たく (青く) なります 歩行者や他の運転手にとって不快で 盲目になり 一時的な盲目になります   色温表 熱の散布が良くなるほど 光の寿命が長くなります     ハロゲンライト 働き原理:ヨウ素やブロムなどのハロゲンガスが電球に加わります.高温で,上層化されたウランファイラメントはハロゲンガスと反応し,熱い白熱状態まで熱します光を生成する. ワルフスタンが冷却すると 繊維線に再び固まり 繊維線が早速破裂するのを防ぐ 均衡の取れた循環を形成します   ハロゲン灯は黄色い色合いを有する. VWティグアンライト   利点: 低価格で 通常は安価なモデルに 設置されます 黄色い明るい色で低い色温. 強い色表現と透き通し,雨や霧でうまく機能します. 波長が長く 雨や霧をより良く 透視できます 欠点: 軽く損傷し 平均寿命は500時間です         ゼノンライト (HID) 動作原理:スターターと電子弾筋が電圧を23000Vを超え,クセノンガスを電離し,2つの電極の間に光弧を形成する.       利点: 幅広い色温帯 (3000K~8000K) で,より多くのオプションが提供されています. 高い明るさと低電力消費 消したら徐々に消える 欠点: 2〜10秒の遅延で ゆっくりと点火する 散らばった光で,焦点付けのためにレンズが必要である大きな光発射領域. 通常約3000時間持続します       LEDライト 動作原理: 芯片を通過する電流では,N型半導体内の電子とP型半導体の穴が,光を発する層で強烈に衝突します.光子を放出し,電気エネルギーを光に変換する発光二極管によって達成される.     利点: 高い明るさ,幅広い色. 異なる電圧が異なる色を生み出します 低電力消費 迅速な応答時間 環境に優しい 通常は5万時間くらいです 高級モデルではLED灯がほとんど搭載されています. 欠点: 高コストで熱散が悪い 灯泡は両端に設置されているので 光を集中させるためにレンズが必要です   概要   寿命:LED > クセノン > ハロゲン 価格:LED > クセノン > ハロゲン 照明:LED > クセノン > ハロゲン 高級モデルにはLEDライトがあります.LEDやクセノンヘッドライトにアップグレードしたい場合は,LEDやクセノンヘッドライトにレンズを入れずに ランプを交換することはできません. 一般的にLED灯は,ハロゲン灯とクセノン灯を徐々に置き換えているが,この2つのタイプにはまだ独自の利点がある.LEDは素晴らしいが高価で,一対は約千元である..ハロゲンランプは少し黄色に見えるかもしれませんが 歩行者にとってより友好的です ゼノンランプは ゆっくりと起動するので 突然他の人を盲目にしません本当に輝かしいヘッドライトを探しているならレーザー照明が正しいのです

2018

05/10

メルセデス・ベンツ S400Lの音声システムはアップグレードする必要があります?小さなベルリンスピーカー,回転ツイッターと天井ベルリンスピーカーを追加
  メルセデス・ベンツS400Lビジネス・エディションは 音楽愛好家にはあまり好ましくないかもしれません なぜですか? アップグレードの前に,標準的な9スピーカー音響システムのみが付属しているからです.音声品質の面で望ましいところが残っています音響システムも設置できます 聴覚を向上させるためこのメルセデス・ベンツS400Lを"小さなバーメスター"音響システムで装備します高級モデルに似ている 15個のスピーカーと710ワットのアンプを搭載している.     音声システム"小さなバーメスター"は15個のスピーカーで構成され,次のように配置されています.4つのドアに4つのミッドレンジスピーカーと4つのツイッターが配置されています., 2つのサラウンドスピーカーは後方デッキの両側に後方のフロントガラスの下に配置されています. 中央スピーカーはダッシュボードの中心に設置されています.そして2つの追加のツイッターは,フロントの太陽屋根制御の近くヘッドラインナーに位置しています増幅器はトランク左側に配置されています.     音響システムにアップグレードすれば 聴覚が良くなりますが 車内の視覚環境も向上させたいなら雰囲気を良くする簡単な選択肢がありますまず,アクティブな環境照明を設置できます. 2つ目は4D回転ツイッター, 3つ目は4つのドアに照明されたミッドレンジスピーカーカバー,そして4つ目はヘッドラインナー用のバーメスターカバーキットです.これらの特徴は,インテリアをより視覚的に魅力的で贅沢なものにする.     メルセデス・ベンツ S400L に Burmester サウンド システム を 設置 し た 後,中央 制御 画面 の 音響 設定 を 調整 し て 音響 体験 を 向上 さ せる こと が でき ます.Burmester システムは自然と3D音のモードの両方を提供します画面にバーメスターのロゴが表示される.このプレミアムオーディオアップグレードの存在を意味します.

2017

11/08